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ZF型橡膠空氣彈簧
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 15:06
上海松夏減震器有限公司生產(chǎn)的ZF型橡膠空氣彈簧結(jié)構(gòu)：
1、密封端板(有客戶自備)與產(chǎn)品配合面平整光滑，此板應(yīng)有足夠強(qiáng)度在承受載荷時(shí)不會(huì)彎曲變形。
2、橡膠空氣彈簧曲囊,充入壓縮空氣后與密封板自行密封，無需其他密封裝置。
| 型號(hào)DN | 設(shè)計(jì)通徑D0 | 最大外徑D | 設(shè)計(jì)高度H | 曲囊數(shù)N | 全行程L |
| ZF500/155-2 | 450 | 500 | 115 | 2 | 80-130 |
| ZF280/110-2 | 230 | 280 | 110 | 2 | 60-120 |
| ZF200/110-2 | 150 | 200 | 110 | 2 | 60-120 |
| ZF160/110-2 | 110 | 160 | 110 | 2 | 60-120 |
| ZF140/110-2 | 90 | 140 | 110 | 2 | 60-120 |
| ZF620/210-3 | 560 | 620 | 210 | 3 | 120-235 |
| ZF530/180-3 | 480 | 530 | 180 | 3 | 100-215 |
| ZF500/180-3 | 450 | 500 | 180 | 3 | 100-15 |
| ZF400/180-3 | 350 | 400 | 180 | 3 | 100-215 |
| ZF280/170-3 | 230 | 280 | 170 | 3 | 80-210 |
| ZF200/170-3 | 150 | 200 | 170 | 3 | 80-210 |
| ZF110/70-3 | 90 | 110 | 70 | 3 | 50-80 |
| ZF620/285-4 | 560 | 620 | 285 | 3 | 145-300 |
| ZF420/245-4 | 370 | 420 | 245 | 3 |
150-300 |
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
空氣彈簧是一種帶有金屬端蓋的高技術(shù)彈性波紋管。我們的標(biāo)準(zhǔn)空氣彈簧一般由 4 層組成。
1、一層壓延橡膠內(nèi)襯
2、第一層簾布加強(qiáng)骨架層
3、第二層簾布加強(qiáng)骨架層
4、一層壓延橡膠外層膠
如果對(duì)空氣彈簧的耐壓強(qiáng)度有特殊要求，請(qǐng)聯(lián)系我們的技術(shù)部門，也可定做 4 層加強(qiáng)簾布層的特殊型號(hào)。
產(chǎn)品型號(hào)
HF型活套式空氣彈簧、K型鎖扣式空氣彈簧、GF固定式空氣彈簧、ZF型自密封式空氣彈簧、JBF型卷邊式空氣彈簧、沖壓式法蘭空氣彈簧等等。
產(chǎn)品特點(diǎn)
★緊湊的原始高度
空氣行程調(diào)節(jié)器與普通的氣缸裝置相比，其外形短小，最小的空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到45mm 的高度，而最大的三曲囊空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到的高度僅為122mm。
★彎曲角度 30°
空氣行程調(diào)節(jié)器擁有獨(dú)一無二的彎曲能力，它可通過一個(gè)弧線來保持行程而無需叉型接頭。彎曲能力可達(dá)到 30 度。
★無需維護(hù)和潤滑，無需內(nèi)部操縱桿或活塞
空氣行程調(diào)節(jié)器不像普通氣缸那樣有內(nèi)部操縱桿、活塞或者滑動(dòng)式密封裝置。所以不存在普通缸式懸掛裝置的密封件易為灰塵損壞的問題。
★安裝簡易
空氣行程調(diào)節(jié)器可以很容易的被安裝在狹小的空間里。這節(jié)省了安裝時(shí)間和費(fèi)用。具有柔性特點(diǎn)的空氣行程調(diào)節(jié)器還可以補(bǔ)償由于施工過程中造成的地基高度不勻。
★經(jīng)久的服役壽命
由于空氣行程調(diào)節(jié)器沒有滑動(dòng)式密封裝置，因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且空氣彈簧在卡車和公共汽車懸掛裝置上得到進(jìn)一步的應(yīng)用，這種不利的環(huán)境條件下，其依然可以堅(jiān)持?jǐn)?shù)十萬公里，其耐久性和使用壽命是值得信賴的。
★允許最高 0.8Mpa 的工作壓力
空氣行程調(diào)節(jié)器內(nèi)部含有 2 層或 4 層簾布層，以使其具有承受 0.8 Mpa 的內(nèi)壓，因此承載能力大大增強(qiáng)。
★經(jīng)久的服役壽命
由于空氣行程調(diào)節(jié)器沒有滑動(dòng)式密封裝置，因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且空氣彈簧在卡車和公共汽車懸掛裝置上得到進(jìn)一步的應(yīng)用，這種不利的環(huán)境條件下，其依然可以堅(jiān)持?jǐn)?shù)十萬公里，其耐久性和使用壽命是值得信賴的。
★低廉的成本
一般來講，在相同功能條件下，空氣行程調(diào)節(jié)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動(dòng)或液壓缸成本的一半或更低。此初始成本的優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在大規(guī)格的產(chǎn)品。
★良好的隔離減震能力
空氣減震隔離器可以提供其他任何減震隔離器不能比擬的最好程度的隔離減震效果。通過附設(shè)外部儲(chǔ)氣裝置可以提供更低的固有頻率。
★高度控制精確
空氣彈簧是通過內(nèi)部氣壓來調(diào)整運(yùn)行高度?？諝鈴椈刹慌c其他部件之間產(chǎn)生靜態(tài)摩擦。在承載力發(fā)生變化的情況下，自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力可以確保穩(wěn)定的運(yùn)行高度。
★隔震效率穩(wěn)定及獨(dú)立承載減震特性
空氣減震隔離器是獨(dú)一無二的，其系統(tǒng)固有頻率不會(huì)隨著負(fù)荷大小而產(chǎn)生太大的變化。因此可以在有不均勻載荷的設(shè)備上每一安裝點(diǎn)上使用相同的空氣減震隔離器。
★有效的防止共振
空氣彈簧減震系統(tǒng)可以被設(shè)計(jì)成兩種固有頻率， 所以可以通過切換固有頻率來防止共振。
★良好的水平穩(wěn)定性
空氣彈簧具有良好的水平穩(wěn)定性。
工業(yè)空氣彈簧高度控制閥1、有效堆積。從原料一進(jìn)生產(chǎn)車間就應(yīng)當(dāng)堆積整平、維持干躁、盡量減少斜靠于別的物體上。這種方法可以在源頭上橡膠空氣彈簧部件變形，因?yàn)椴还苁褂萌魏巍?
橡膠水堵氣囊廠商出售作為日趨成熟的橡膠氣囊市場，面對(duì)新興人群，當(dāng)然是當(dāng)仁不讓。產(chǎn)品再也不僅僅只是滿足于功用上的節(jié)能高效優(yōu)勢(shì)，企業(yè)進(jìn)一步加大產(chǎn)品功效的同時(shí)，向產(chǎn)品注…
西藏橡膠氣囊定制橡膠氣囊在生產(chǎn)和生活中起著非常重要的作用。當(dāng)人們需要維修時(shí)，他們總會(huì)找一些好的橡膠氣囊維修技師來減少使用橡膠氣囊時(shí)出現(xiàn)問題的可能性。在橡膠氣囊的使…
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ACCUAIR電磁閥組-橡膠空氣彈簧
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HF型橡膠空氣彈簧
活套式橡膠空氣彈簧(HF型)結(jié)構(gòu)： 1、密封端板(不包含組件)于產(chǎn)品配合面平整光滑，此板應(yīng)有足夠強(qiáng)度在承受載荷時(shí)不會(huì)彎曲變形。 2、法蘭環(huán)：采用鋁制或鋼制 3、空氣彈簧：自身具有..
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一層固定式橡膠氣囊 造紙機(jī)專用
GF固定式空氣彈簧: 密封端板 法蘭 鋼制鍛壓，錐絲法蘭 空氣彈簧 自身具有密封能力，不需要其他密封裝置 腰環(huán) 鋼制焊接件或掛膠鋼絲模壓成型 螺栓 M10高強(qiáng)度螺栓 固定式空氣彈簧參數(shù)..
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汽車改裝用K型皮囊
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